رونویس – یکتا فراهانی: تازهترین نوآوری مهندسان ژاپنی پرده از یک باتری شگفتانگیز برداشت؛ سرعتی که همه استانداردهای شارژ را زیر سؤال میبرد.
ژاپن بار دیگر با یک نوآوری حیرتانگیز نشان داد که چرا همچنان یکی از پیشتازان فناوری در جهان است. این بار نوبت به باتریای رسیده که میتواند تنها در سه ثانیه شارژ شود.

کوتاهترین زمان شارژ
در روزهایی که رقابت برای تولید باتریهای سریعتر و بادوامتر شدت گرفته، یک تیم تحقیقاتی در «مؤسسه فناوری توکیو» با معرفی یک باتری فوقسریع و کاملاً جدید موجی از هیجان را در دنیای علم ایجاد کرده است. طبق اعلام رسمی این گروه، باتری تازه توسعهیافته قادر است تنها در مدت سه ثانیه به طور کامل شارژ شود؛ رقمی که نهتنها رکوردهای قبلی را میشکند، بلکه نگاهها را به آیندهای جلب میکند که در آن «زمان شارژ» دیگر یک مفهوم آزاردهنده نیست.
این کشف جدید، فراتر از یک پیشرفت تکنولوژیک ساده است؛ زیرا میتواند آینده تلفنهای هوشمند، لپتاپها، وسایل پوشیدنی و حتی خودروهای برقی را دگرگون کند.
بیشتر بخوانید:
باتری سهثانیهای
طبق گزارش منتشرشده، این باتری از یک ترکیب جدید و فوق رسانا ساخته شده که سرعت انتقال یونها را بهشدت افزایش میدهد. مهندسان ژاپنی با ایجاد یک ساختار متفاوت در الکترودها توانستهاند مقاومت داخلی باتری را کاهش دهند و امکان شارژ بسیار سریع را فراهم کنند.
جالب اینکه این باتری نهتنها سرعت بالایی دارد، بلکه طول عمر بسیار بیشتری نسبت به باتریهای لیتیوم یونی معمولی ارائه میدهد و میتواند چرخههای شارژ بیشتری را تحمل کند بدون اینکه ظرفیتش کاهش یابد.
عصر باتریهای فوقسریع
این اختراع فقط یک پیشرفت علمی نیست؛ یک تحول اقتصادی و زیستمحیطی نیز هست. گوشیها و لپتاپها با چند ثانیه شارژ دوباره آماده استفاده میشوند.
خودروهای برقی میتوانند بهجای انتظار طولانی، در چند ثانیه انرژی لازم را دریافت کنند. استفاده از این باتریها باعث کاهش قابلتوجه مصرف انرژی در ایستگاههای شارژ میشود. به همین دلیل بسیاری از کارشناسان این فناوری را «آغاز عصر باتریهای فوقسریع» مینامند

راز سرعت باورنکردنی
مهندسان مؤسسه فناوری توکیو از مواد الکترودی جدیدی استفاده کردهاند که یونها را با سرعتی بیشتر از هر باتری موجود منتقل میکند. در این فناوری، مسیر حرکت یونها کوتاهتر شده و بنابراین شارژ در زمان بسیار کم انجام میشود.
این تیم پژوهشی اعلام کرده که در مراحل بعدی قصد دارد نمونههای بزرگتر این باتری را بسازد تا امکان استفاده از آن در خودروهای برقی و رباتیک فراهم شود.

چالشها و آینده تجاریسازی تکنولوژی
البته مانند هر فناوری نوظهور دیگری، چالشهایی نیز وجود دارد:
هزینه تولید اولیه نسبتاً بالاست
نیاز به مواد پیشرفته و کمیاب
لزوم انجام آزمایشهای ایمنی بلندمدت
بااینحال متخصصان میگویند در صورت سرمایهگذاری مناسب، این باتری ظرف چند سال آینده میتواند وارد بازار مصرف شود.
|
مطالب پیشنهادی از سراسر وب |

